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捆扎繩一般用于手工的捆扎，必須低克重，拉力強、長度夠、寬度整齊，手感柔軟度佳。從外觀上可分為平面與發泡兩種帶子。平面帶子就是帶子本身沒有紋路，光滑如鏡。而所謂發泡就是帶子表面有紋路，延伸卷繞起來呈蓬松狀。平面撕裂帶國內廠家大都有生產，但發泡型，因技術成分較高，僅有一些外商引進日本、臺灣的技術才有生產。發泡類型在發達國家非常收歡迎，主要因為它本身柔軟度好，手感佳，拉力強，低克重，能降低耗材成本，相信不久的將來，國內市場也必將蓬勃發展。
在纜繩發明之前，在高山繩索的使用上經常采用鋼索等材質，但是因為這種產品抗腐蝕能力特別弱，一旦遇到雨雪不正常的天氣，幾個月下來就無法繼續使用，而且在造價方面來看也相對來說特別昂貴，有時候一些工作者想到了用棉麻等產品來代替，只是在性能上也得不到更好的使用價值，從降低危險細數上來看，往往容易造成意想不到的事故發生。
當然，船用雙層多股編織繩纜有許多優點。船用雙層多股編織繩比重輕，強度高，抗沖擊、耐磨性好。例如，船用電纜之中的一些尼龍的強度和耐磨性遠遠超過棉麻的許多倍，聚丙烯的比例也小于水，因而可以漂浮在水面之上，操作方便、安全。依據加工結構，船用電纜化纖電纜分為三股、四股、六股、陳腔濫調、十二股，總直徑約為4-50毫米，陳腔濫調船用電纜總直徑約為35-120毫米。
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