纜繩用途用于系結船舶的多股繩索，要求具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能。

　　用于系結船舶的多股繩索。要求具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能。　

    過去常用鋼索、麻或棉繩；合成纖維出現以后，已大多用錦綸、丙綸、維綸、滌綸等制做。合成纖維纜繩除比重輕、強度高、抗沖擊和耐磨性好以外，有耐腐蝕、耐霉爛、耐蟲蛀等優點。如錦綸纜繩的強度和耐磨牢度超過麻、棉纜繩數倍，丙綸纜繩比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纖纜繩按加工結構分為3股、多股擰絞纜繩和8股、多股編絞纜繩兩類。3股纜繩一般直徑為4～50毫米，8股纜繩一般直徑為35～120毫米。化纖纜繩除用于船舶系纜外，還廣泛用于交通運輸、工業、礦山、體育和漁業等方面。根據特種用途需要，還可在纜芯內編入金屬材料。

　　解纜操作主要有三步：松纜繩、解纜繩、確認。

　　松纜繩：船方將纜繩松開以便碼頭人員解纜。松纜時，船方容易出現誤操作將纜繩更加拉緊造成纜繩斷裂，或者纜繩松到一定程度突然又被拉緊捆傷解纜人。因此，解纜人員應按要求佩戴好安全護具進入現場，清理場地內障礙物，站在遠離纜樁位置，待船方將纜繩松到接觸海面時再靠近進行解纜作業，嚴禁在纜繩半松半緊狀態下靠近。

　　解纜繩：取出套在系纜柱內的纜繩或使纜繩從脫纜鉤內脫出。解纜時容易擠傷手，纜繩被解下后，由于重力作用，會帶動系在纜繩的引繩以較大的力量滑入海里，此時容易捆傷人或將人拖入海內。因此，解纜前，操作人員應將繩扣上的引繩放在纜繩受力方向位置，解纜時，操作人員應站在同一方向用手握在繩扣外側，由一人指揮通力合作完成解纜任務；若使用脫纜鉤解纜，應使用專用的操作桿，脫纜后鎖緊脫纜鉤。